東京新聞 埼玉版に掲載されました！

2014年9月10日
既にFacebookでご存知の方もいるかと思いますが、
東京新聞の埼玉版で紹介されました！
埼玉県内の方はコンビニ等で入手可能です。
東京新聞のウェブ版にも紹介されていますので、
そちらからも内容を確認できます。
東京新聞ウェブ版はコチラ

レース終了！

２０１４年８月２２日(金)
F２ワールドトロフィー決勝が開催されました。
結果として、
１レース目　１０位
２レース目　９位
無事完走することができました。
応援していただいた皆様、
熊野さん、
その他協力していただいた皆様、
本当にありがとうございました。
笑顔で帰国することができます。
詳細は追ってボチボチと報告させていただきます。

予選終了！

２０１４年８月２１日(木)
３０分の予選が２回行われました。
１回目は１１時スタート、
まだコースを覚えきれていない状況なので、
練習を兼ねるつもりでコースイン。
だんだんとペースを上げ始めると、チェーンが暴れている様子。
ピットレーンに戻り確認。
チェーンが緩んでいたので修正し再スタート。
コースインして順調にペースアップ。
だんだんとペースが上がりいい感じです。
しかし・・・
いきなりペースを上げ過ぎ・・・
１コーナーから２コーナーへの左から右への切り替えしで・・・
パッセン安田が足を滑らして・・・
スピンしながらコースオフ・・・
グラベルに埋まってしまい動けなくなり赤旗～
やっちゃいました・・・
コースマーシャルと一緒にマシンを引きずり出して１回目終了～
結果は９位、ちょっと惜しかったです。

マシンの掃除、点検をして、
安田君の世界レベルのパッセンジャーとしての合格をめざしてメンテナンス！


２回目の予選が１７時５５分スタート
もうちょっと上を目標にコースイン。
コースインして１周回った１コーナーの侵入のブレーキングで
フロントタイヤがヨレヨレに・・・
タイヤがあったまってないままのフルブレーキングが原因のようで、
左右にぶれながらの左１コーナーをなんとかクリア！
バランスを崩しながらも
右２コーナーの立ち上がりで体勢を立て直しフル加速！
左３コーナーのヘアピンの侵入では問題なく、
その先の左連続３回のコーナーを抜け、
右への切り替えしでコースオフ！
またもやグラベルへ・・・
フロントタイヤだけがグラベルに入り、
リアとサイドは芝の上を滑ったせいで、
ハーフスピン状態でコースに戻れました。
後ろを見ると安田も乗っていたのでそのままスタート。
一度ピットに戻り点検。
特に問題なさそうなので再びコースイン。
かなり心が折れてしまいましたが、
徐々にペースを上げて・・・チェッカー。
タイム的には１回目よりちょっと落ちてしまい、
結果は１１位、２回のトータルで１１位と、
いまいちの結果になりましたが、
二人ともけがもなく、マシンも壊さず良かったです。
あとは決勝２レースを残すのみとなりました。
無事完走と、真ん中くらいの順位を目指して頑張ります。

車検と練習走行

２０１４年８月２０日(水)
朝からテントの設営、マシンのメンテナンスを行い、
練習走行前に車検を受けました。
音量がギリギリ？でしたが、
ほかに問題はなく無事車検を通過しました。
１７時３０分より練習走行開始です。
タッシーさんにラインどりや走り方を教わってスタート。
タイヤが日本から使っていたものなのでコンパウンドが固く、
グリップが低いことと、初めてのコースで良くわからないこともあり、
５～６回ハーフスピンを繰り返しながらも、なんとか走り切りました。
パッセン安田はヘロヘロ～自分は筋肉がパンパンになってしまいましたが、
楽しかったです！！
明日は予選、３０分×２本、身体が持つかな～

サーキットへ出発！

２０１４年８月１９日（火）
熊野氏の工場からサーキットに向けて出発です。
トランスポーターは、ドイツ選手権のF１ドライバーTassilo Gallさんのものです。
彼もサポートメカニックとして同行してくれるので心強いです。
休憩をはさみ５時間ほどでサーキットに到着しました。


到着後にどしゃ降りになってしまい、
テントの設営は明日の朝に延期しホテルへ。

おしゃれなホテルです。
明日に備えてゆっくり休むことにしました。